肥胖飞机(太胖的人坐飞机)

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美国政治评论员抱怨坐飞机被夹在俩肥胖者中间,获航空公司150美元抵扣券补偿

(观察者网讯)据《纽约邮报》10月18日报道,美国澳大利亚裔保守派评论员西德尼·沃森(Sydney Watson)因发文抱怨自己坐飞机被夹在两个肥胖者中间、难受了3小时,在推特引发热议。有外国网民批其患有“肥胖恐惧症”(fatphobia,也被称为“anti-fat”,指对肥胖和肥胖人群的偏见)、对他人实施“肥胖羞辱”;另一边,不少网民对其控诉表示理解,支持她维权。

美国航空(American Airlines)一开始回复沃森称,他们的乘客有各种体型,很抱歉让其航班体验不佳。最新消息是,该公司17日给了沃森一张150美元的机票抵扣券,以示“诚意”。

西德尼·沃森

沃森是保守派政治评论员,同时也是一名YouTube博主,自称有荣誉博士学位,因此推特昵称是“Dr. Sydney Watson”。当地时间10月10日晚,她在推特发文分享了一次不舒适的乘机体验。

当晚,沃森坐在美国航空公司纽约飞往达拉斯的航班上,她晒出了两张照片,显示两边乘客的胳膊都紧挨着她。

沃森称,自己现在“被挤在两个肥胖者中间”,“这是完全无法接受的事。如果胖子想胖着,没问题,但我被夹在你们中间3个小时,你们的胳膊边摇动边碰到我,那就另当别论了”。

随后,沃森晒出自己双腿被挤在中间的图片。

她称自己不得不收起小桌板,叼着纸杯,因为一旦放下,小桌板就会戳到她左边乘客的肚子。

“我不在乎这算不算刻薄。但我现在整个身体都被触碰着,这违背我的意愿。我甚至不能把任意一侧的扶手放下,因为根本没有空间,”沃森写道,“我受够了把胖到这种程度当成正常,我说清楚,这不正常。”

她称,如果一个人在飞机上还需要安全带延长带,就说明“你太胖了不要坐飞机”,“要么买两张票,要么不要坐”。

被问及为什么要买一张3小时的航班的中间座位,沃森解释称,这是一家公司帮她订的,她想更换座位时已经没空位了。

面对网友提出的与邻座换座的建议,沃森解释称,她在起飞前对其左边女乘客的兄弟说“如果你们想坐在一起我们可以换座位”,结果对方没理解她的真正意思,回了句“不用了,没关系”。“我当时就在心里尖叫。”沃森称。

沃森还称,空乘为了表达关心问了她四次有什么需求,并给了她一个同情的表情。

这场空中体验的图文“直播”被多家外媒报道,在社交平台引发了一场“算不算肥胖羞辱”和“航空公司该不该负责”的讨论。

沃森对超重乘客的描述及其吐槽的措辞遭到了部分社交平台用户的猛烈抨击,她被批患有“肥胖恐惧症”且肆意对他人展开“肥胖羞辱”。

“把‘肥胖恐惧症’当成勋章一样戴在身上。”

“为什么不简单地要求他们移下手臂,而非要在推特上抱怨呢?没错他们是胖子,但你问他们完整的病史了吗……我受够了听人们抱怨肥胖者。”

“她可能觉得羞辱胖子很爽!”

另一边,不少人称沃森反映的问题很实际,航空公司应该维护乘客的权益。

“如果她在两排以外嘲笑庞然大物,那是在进行肥胖羞辱。但是当其他乘客因为自己病态的肥胖分别从一侧偷了她被分配的座位的三分之一的空间,且航空公司还坚持要卖掉中间那个座位的时候,那就另当别论了。”

“他们(指超重者)应该购买两个座位或坐头等舱,你花钱买了你的座位,应该能使用它100%的空间。”

“沃森付钱买位子了,航空公司没有提供她买的座位,航空公司应该解决这个问题。”

对此,美国航空11日给沃森的回复是:“我们的乘客有各种体型和身材,我们对您的航班体验不适感到抱歉。”

面对网友的质疑,美国航空称,该公司提供“各种尺寸和款式的座位”,以便乘客选择最适合他们的座位。

在争议持续发酵后,沃森15日在YouTube发布视频回应了此事,称自己当晚像个三明治里的“沙丁鱼”一样被挤在中间,两边的乘客侵占她的空间,还用流着汗的身体碰到了她。

沃森称自己那天频繁发布图文是因为网友反馈称她的分享很有趣,为了用自己的痛苦给大家增添更多的欢乐,她才不断更新动态。

她称不会为自己所发表的言论感到抱歉,她所说的一切都是认真的,并称人们不应该为肥胖辩护,应该搞清楚她是被迫处于那样的情形,被流汗的身体不断触碰等状况都未经过她的同意。同时,她称赞那些超重但会顾虑别人感受、为他人着想的人。

连日来,沃森的推特不断更新美媒、英媒和网友对此的反馈,网友根据她当时的描述所绘制的梗图,以及自己收到的谩骂信息。

10月18日,沃森更新了此事的最新进展,称自己17日收到了美国航空的邮件。该公司称,对沃森的旅途体验受到影响感到遗憾,如果以后遇到这类情况,飞机上有空位的情况下她有权申请更换座位。

该公司还称,“为了表示诚意”(As a gesture of goodwill),将会为沃森发放一张150美元的抵用券,供其本人或亲友购买该公司或旗下公司机票时使用,12个月内有效。

沃森并未透露自己是否接受这样的处理结果,但她回复了一个网民的评论以示态度,那位网民写道“(这封邮件仿佛在说)对不起,你被强行触碰了几个小时,这是优惠券”。

她还发文称:“我宁愿把美国航空给我的150美元的券换成退款,给那些需要私教或者健身房会员卡的人。”

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空客设计新座椅 肥胖人士搭飞机不再是苦差

图:对肥胖人士而言,坐飞机可能是一件苦差。(互联网图片)

对肥胖人士而言,坐飞机可能是一件苦差,因为飞机坐椅空间狭小,令他们坐上去后便几乎动弹不得。有见及此,飞机公司空中客车(Air Bus)特意设计出一批可调整的座椅,希望让一众大码人士能享受一个舒适的飞行之旅。

空客设计图显示,新的座椅的扶手及安全带位置,都可因应情况作调整,两名肥胖人士可同时舒适地坐下,而座位之间亦设有扶手,供两名乘客共用。新的座椅亦可当作家庭座,容纳一家四口亦不成问题,父母可坐在椅子两旁,两名孩子则可坐在中间。

图:座椅可让两名肥胖人士同时舒适地坐下。(互联网图片)

图:新的座椅亦可当作家庭座。(互联网图片)

空客表示,市场上一直未有为肥胖人士作贴心设计,部分大码乘客更可能要额外付款去加大座位,而新座椅设计则可解决相关问题。此外,新座椅亦可减轻家庭坐飞机的成本,因此以现时的座椅设计,子女也会占上一个座位,父母需为子女购买全费的机票。

肥胖人士坐飞机该不该被区别对待?

(游天下记者 麦晓颖)

(游天下编辑 陈薇薇)

编辑部下午茶

麦晓颖:最近有传某航空禁止“胖子”上飞机,源于航空的一条新规定,即腰围超过56英寸(约142厘米)的乘客在乘坐该航空公司波音787-9新型客机时,不可以购买商务舱机票,因为该机型的商务舱新型座位安全带无法达到腰围超标的“胖子”的体型要求。

陈薇薇:这条新规定虽然只是在某种机型的商务舱上实施,但一推出也引发了众多关注,还有不少人不满:“这是歧视胖子吗”?

即便后来搞清楚这是出于安全考虑才推出的规定,但还是有人觉得不合理,认为既然是商务舱,那么座位肯定会更加宽敞,是否可以另外改良一下安全带,让“胖子们”也可以安心享受商务舱呢?

麦晓颖:根据世界卫生组织的数据,全球有超过6亿人属于“肥胖”范畴,对于这类人群来说,坐飞机的确是一件比较麻烦的事情,因为从商用飞机诞生之日起,飞机上的座椅宽度就遵循着一套统一的标准,一旦体重超标,可能搭乘飞机的感受都会不舒服,也会影响到旁边的乘客。

陈薇薇:对肥胖人士有特别的乘坐规定,这在航空界并非第一次。之前一些航空公司会建议超重旅客自行购买两张机票座位,以确保飞行安全和舒适,但是还有一些航空公司比较人性化,如果登机后发现当班飞机还有剩余座位,之前多买了一张机票的旅客则可以申请退款。像这样弹性化的规定,对于肥胖人士来说,应该也是可以接受的。

麦晓颖:之前有一家总部位于太平洋岛国萨摩亚的萨摩亚航空公司曾公开宣布对超重乘客收取额外旅行费用,原因是飞机的起飞重量越大,需要消耗的燃油就越多,因此超重旅客应该多付费,对此,就有很多人支持。但后来之所以没有被推广开来,是因为收费方式太复杂而且可能给乘客的观感不好。比如有乘客的个人体重超标,但却没有用到托运行李额,然而同机其他体重正常的乘客却携带了更多的行李,那么是否可以扯平了?因此,很多航空公司也就不会采用这样的方式来加收所谓的“肥胖费”。

陈薇薇:对同等舱位的乘客,因为各种原因区别对待会让人感觉不舒服,对航空公司的美誉度反而是个伤害。航空业更应该做的是在有限的空间里提升座位的舒适度,并且充分考虑到特殊乘客的需求,如为肥胖乘客、年迈的乘客、带婴儿的人群提供更个性化的服务,这样才能根本提升乘客的忠诚度。

(文/广州日报全媒体记者 陈薇薇)

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